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杭州湾跨海大桥南岸的杭州湾新区和慈溪 工业农业齐步走
来源: 现代金报
[六争攻坚三年攀高 聚焦重点建设项目] 时间:2018-04-25 09:13:42 我要分享

 

正大集团鸡蛋分级车间

通讯员供图

慈溪现代农业产业园内,正在收割的优质粮食

 

    杭州湾新区

    慈溪现代农业开发区

    大众、吉利抢占区位优势

    宁波的汽车零配件产业在制造业中占大头,但长期以来存在着不成体系、产品附加值不高的问题。

    如何让零散的汽车零配件行业转型升级做成汽车产业?

    2013年10月24日,大众宁波基地在杭州湾新区建成,项目从开工到首辆轿车速派下线,仅用了656天时间,创造了德国大众在全球建厂的速度记录。目前,车身车间的自动化率高达86%,每51秒就有一台车身下线,堪称德国大众全球4.0标杆工厂。

    去年12月1日,总投资190亿元的大众二期项目,首辆新车型汽车斯柯达SUV柯珞克在新区下线。二期工厂落成以后,未来宁波基地的年产能预计能达到60万辆。

    比大众汽车来得更早,在杭州湾新区“玩”得更大的吉利汽车,早在2011年就把年产12万台的吉利帝豪EC7型生产线建成投产,开启了杭州湾新区,甚至是宁波汽车产业发展的新篇章。

    从7年前第一条生产线投产,到今年3月12日吉利汽车项目群的破土动工,吉利汽车把汽车制造的大脑和未来,也就是汽车研发中心,高端新能源整车等项目群放在杭州湾新区。

    “因为跨海大桥的开通,让杭州湾新区从原来的交通末端一下子变成交通枢纽,让杭州湾新区成为上海、苏州、杭州、宁波的几何中心。一座桥改变一个地区,由区位劣势变成区位优势,带来人、财、物等各种要素的集合,企业可以在这里大展拳脚,我们非常看好杭州湾新区未来下一个十年的发展。”浙江吉利汽车有限公司副总经理李伟平说。

    汽车制造成宁波第一产业

    大众、吉利等汽车整车制造基地的建成,吸引了德国博世等众多世界级汽车零部件企业纷至沓来。此外,复旦大学宁波研究院以及宁波工程学院杭州湾汽车学院等高校科研院所的落地,为汽车产业的长远发展提供坚实保障。

    一座大桥,聚拢了一批世界级企业,杭州湾新区千亿级汽车产业基地轮廓愈加清晰。

    去年,杭州湾新区汽车制造业总产值达867.3亿元,占新区工业总产值的55.2%。

    “预计到2020年,宁波杭州湾新区汽车产业全产业链产值将达到2000亿元,年税收超100亿元。未来,新区的目标是年产整车170万辆,产值4000亿元,新区的‘龙湾’可以媲美德国的‘狼堡’。”杭州湾新区相关负责人信心满满。

    因为大众和吉利这两家汽车整车制造基地的建成投用,继2016年汽车制造业首次跃升为宁波市第一大产业后,2017年度,宁波全市595家汽车制造业规上企业总产值首次突破2000亿元大关,累计完成规上工业总产值2355.9亿元,同比增长21.2%,占全市工业比重14.8%,占全省汽车制造业规上总产值47.6%。

    世界500强纷至沓来

    所谓“民以食为天”,现在,大家对食物的诉求已经从以往的粗茶淡饭到“食不厌精脍不厌细”。尤其是在宁波这样的经济发达地区,市民对优质农产品的需求就更旺盛了。去年,宁波市一产的增加值达到314亿元,位居全省第一。

    在慈溪北部,东西长27公里、南北宽4公里至7公里的土地阡陌纵横,道路通畅。68公里的生态河道滋养着15.5万亩良田,4万亩优质粮食,3.6万亩精品水果、5.5万亩出口蔬菜。这里,诞生了2016年中国果品区域公用品牌价值榜榜首品牌;这里,崛起了国内最大规模之一的蛋鸡养殖场;这里,正大集团、中集集团、爱科集团等世界500强企业和国内知名农牧企业纷至沓来。这里,就是慈溪市现代农业产业园。

    去年,农业部、财政部正式公布首批国家现代农业产业园创建名单,慈溪市现代农业产业园名列其中,成为宁波首个“国字号”的现代农业产业园。

    上周,记者走进正大集团,这里的现代蛋鸡养殖让人脑洞大开。

    400亩的养殖区域内,培育着25万羽小鸡的3幢小楼,与可容纳75万羽蛋鸡的9幢鸡舍毗邻而立;6列8层的饲养设备有序运作,一条条规模化养殖的流水线已经成型。从鸡舍中的斜坡进入蛋品车间后,每颗鸡蛋要经过整整48道工序。

    “正大集团落户慈溪,看中的就是大桥效应。”慈溪正大蛋业有限公司总裁卫文刚直言不讳。去年,建在慈溪现代农业开发区的正大中国区研发中心投入使用,成为正大集团在中国的最大研发中心。

    宁波的“米袋子”和“菜园子”

    “交通条件优越,距离慈溪中心城市18公里。开发区紧邻沈海高速,在建的杭甬高速穿区而过,离最近的高速入口仅5分钟,突出的区位优势,有助于开发区融入长三角城市群和杭州湾湾区发展大格局。”

    在慈溪市现代农业产业园的宣传册上,记者注意到,区位优势被放在了第一位。

    “谁能想到十年前,我们脚下是一片荒凉的盐碱地,芦苇丛生。”采访中,慈溪市现代农业开发区管委会主任戚岳瑞感慨:十年建设,沧海变桑田。以前是贫瘠的盐碱地,现在这里已经成为宁波名副其实的“米袋子”、“菜园子”和特色农产品生产基地,辐射整个长三角。

    现在,整个园区入驻企业达41家,已经形成了连片规模化的优质粮食、精品水果、出口蔬菜三大主导产业,并相应配套规模化的畜禽养殖,形成了种养结合的生态循环格局。

    慈溪市现代农业开发区管委会主任戚岳瑞说,今后,园区将建成推动农业转型升级的大平台、展示现代农业形象的大窗口、市民生态休闲的大花园,打造成为集生产、生活、生态等多功能于一体的现代农业大公园。

    2003年5月27日,时任浙江省委书记的习近平在视察慈溪时指出,浙江即将迎来大桥经济、大桥时代。

    借着大桥的“东风”,在大桥南岸的杭州湾新区和慈溪已经成为产业转型升级的热土,积极推进智能经济。现在,杭州湾新区已升格为国家级经济技术开发区,成为千亿级产业集聚区;慈溪现代农业开发区面积超10万亩,成为长三角最大的现代农业开发区,正大集团等优质农业龙头企业纷纷落户。

    采访中,慈溪市委书记高庆丰直言:现在跨海大桥两侧已经发展成为重要的经济产业带和生态走廊。

    □通讯员 邵滢 赵春阳

    金报记者 薛曹盛 王冬晓