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宁波新契街道整治“僵尸车”
来源: 现代金报
[宁波新闻] 时间:2018-09-17 13:49:09 我要分享

 

本报相关报道版面图

僵尸车安置点

 

    今年4月下旬,本报连续报道了海曙区新典路、北仑区新大路附近停放着“僵尸车”,严重扰乱了市民的出行,引起了广大市民的关注。由于“僵尸车”属于私有财产,并不能强制拖离,只能留在原地,导致了“破解难”。

    对此, 北仑新碶街道通过研究,想出了一套破解方案。从7月起至今,北仑新碶街道开展了“僵尸车”整治行动,通过现场劝离、妥善安置、移位等方法,两月共整治近百辆“僵尸车”,其中70多辆“僵尸车”因车主联系不到,被安置至临时停放点,等待认领。□通讯员 陈红 金报记者 徐晨冰 文/摄

    大部分车主还是能够听从劝导

    在之前的报道中,北仑新大路停了一辆奔驰“僵尸车”。居民反映,因联系不到车主,根本没法要求其自行驶离。在昨日的整治中,执法队员也遇到同样问题,但通过各种渠道联系到车主后,劝其自行驶离。

    昨日一早,新碶街道城管中队接到百合社区的群众爆料,松花江路附近有辆集卡车停在人行道上半个月,导致居民出行困难。

    当记者与执法队员赶到时,集卡车已被车主开走,但留下一个集装箱却占据了整个人行道。“看样子,车主心存侥幸,还想留下个‘尾巴’,逃避整治。”执法队员说。

    集装箱目测有5米长,2米宽,蓝色的箱体外带着斑斑锈迹,箱门敞开一边,里面空空荡荡,没有任何货物。据现场了解情况的社工反映,车主到现在没有出现,问了四周居民都不知道车主是谁?

    在执法人员的多次联系下,一名中年男子匆匆赶到,自称是集装箱的车主,赶紧过来处理遗留下的问题。“我马上要搬走。”还没站稳脚跟,这名马姓车主再三向执法队员保证搬离剩余物品。在执法队员的劝说和监督下,马姓车主最后将集装箱拖离。

    据了解,新碶街道工作人员与城管队员发现“僵尸车”时,通过各种渠道联系到车主,告知对方“僵尸车”存在扰民行为或占用公共资源,要求其尽快驶离。“大部分车主听完后都能将汽车驶离,还是能够听从劝导。”据新碶街道城管中队相关负责人表示。

    执法队员的整治引来了不少市民和路人的叫“好”。家住附近的王先生告诉记者,“僵尸车”占据人行道困扰了居民好多年,现在一整治,道路宽敞,公共停车位也空了起来,“清爽了不少”。

    设立临停点安置无主僵尸车

    从7月至今,新碶街道共整治“僵尸车”近百辆,其中有70多辆“僵尸车”暂时联系不到车主,难道只能停留原地,继续侵占公共停车位?对此,新碶街道在辖区横浦村内设立了两处临时停车点,将这些“僵尸车”安置在此,等待车主认领。

    昨日,记者在其中一处临时停车点,遇到了拖车司机柴先生,他在执法队员的协调下,用拖车将一辆“僵尸车”运到此处。

    柴先生运过来的是一辆“浙B”牌照的别克小轿车,黑色的车身虽然有些老旧,但还是泛着一些光泽,车内积满了厚厚的灰尘,后车窗附近贴了不少小广告。“这车车况看起来还不错,但停在农贸市场那边很久了,没有人认领。”据在场的执法队员介绍,农贸市场附近的居民对这辆“僵尸车”意见很大,多次联系车主无果后,他们只能拍照取证,将车安置此处。

    在现场,记者数了数,这个面积几百平方米的临时停车点,安置了大约20多辆“僵尸车”,多数为家用车和货运车。除了几辆小轿车车况尚可外,大部分“僵尸车”已经破损,出现零配件丢失的情况。

    “我们在安置这些车辆时,都是保持其原状运送。”据执法队员表示,在安置前,他们对车辆仔细拍照取证,避免日后的纠纷。

    【不能拖离怎么破?】

    多次确认无人认领才进行安置

    据新碶街道相关负责人介绍,街道主要集中整治辖区内各小区、各个自然村、人行道上的“僵尸车”,其中包括集卡车、家用车、农用车。“这些‘僵尸车’由于属于私有财产,并不能强制拖离,否则会引发不必要的矛盾,执法部门和物业都对此心存担忧,对整治造成了一定难度。”为了破解这一难题,街道联合城管、各社区、村委会等相关部门想出了一整套方案,并就不同区域、不同情况如何处置提出了明确的执行办法。

    首先,街道利用社区、村委会的力量,发动社工、群众、志愿者,对周边符合认定标准的“僵尸车”进行摸排统计。

    待统计完毕后,社区、村委会通过各种途径联系“僵尸车”车主,同时在车身上张贴温馨提示,告知车主自行驶离。

    如果经过多方联系仍然联系不到“僵尸车”的车主,或者车主声明放弃车辆所有权的,社工和村委会工作人员就将信息反馈给街道,由街道统一安排城管队员将车安置到临停点,在安置前,城管队员对每一辆“僵尸车”进行拍照取证,以备日后车主查询。

    “整个整治过程,我们非常仔细。” 新碶街道办事处相关负责人说,在车辆安置前,他们还会做最后一轮调查询问,再三确定“僵尸车”无人认领后,才会对车进行安置。

    此外,街道还加强宣传农用车报废补贴政策,让辖区内村民主动报废农用车,防止其闲置农用车成“僵尸车”。

    建围墙保护还有专人看管

    对此,有不少车主认为,“僵尸车”安置在临停点固然是好事,但他们担心,万一有不法分子进来该怎么办?

    昨日,记者看到,两处临停点都有一人多高的围墙保护,外面还有专人巡查看管,防止外人进入。

    据新碶街道办事处相关负责人介绍,车主们完全不用担心临停点的安全,如果想要认领车辆,可以随时联系街道、社区,等相关部门确认身份后,允许自行驶离车辆。

    此外,该负责人还表示,接下来街道会将“僵尸车”整治行动形成长期机制,发现一起整治一起,使其不再成为城市里的“顽疾”。