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李书福接受宁波媒体采访将在杭州湾新区建企业大学
来源: 现代金报
[聚焦2018全国两会] 时间:2018-03-07 09:50:38 我要分享

2018年,浙江吉利控股集团董事长李书福告别15年的全国政协委员身份,首次当选全国人大代表。昨天上午,李书福代表在浙江代表团驻地接受了宁波媒体的采访。

“报告非常接地气,非常实在!”李书福代表和记者分享起参会感想,“回望过去,实事求是;展望未来,务实。我听完后非常受鼓舞。”

□金报特派记者 樊莹

 

作为吉利汽车的“领头人”,他很高兴在报告中听到很多与汽车行业相关的好消息,比如将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策等。

李书福代表随后谈到宁波,吉利从台州出发,真正比较好的发展在宁波,这要感谢宁波市委市政府、北仑区委区政府对吉利汽车制造的发展给予莫大的支持和帮助。从1999年在北仑打下第一根桩,19年来,汽车也已经成为宁波重要的支柱产业了。

在他看来,对于吉利汽车而言,宁波布局是很重要的,生产基地大部分在宁波,研发中心主要在宁波,“没有自己的人才是很难可持续发展,我们在杭州湾新区建立了高水平研究院,一期已经建成,第二期、第三期也会建起来,继续扩大研发队伍。”

李书福代表透露下步计划,就是在杭州湾新区把企业大学建起来,到那时,杭州湾有关汽车领域的人才预计达到三五万人。他说,汽车是一个大投入的行业,一定要抓住时代的机遇,提高研发水平、创新能力,早日形成战略上的主动。

说到目前宁波的营商环境,这位企业家给出了肯定的答复,同时直言感受到宁波政府仍在自加压力,不断完善提升。

“其实,从吉利全球投资来看,各地有不同的优点和缺点。如果要说宁波在汽车工业发展方面的短板,可能还在汽车零部件配套、人才方面需要加强,毕竟汽车产业很庞大,需要大量研发人员,以及相关上游产业链配套。”李书福代表说。

今年的全国两会上,他还准备向大会提交一些建议,内容涉及网约车行业、新能源汽车等多个方面。网约车作为一种全新的出行形式,李书福代表建议,政府应严格要求驾驶员的素质和培训体系,同时鼓励驾驶员考试形式更灵活,保障网约车司机的基本权利;由保监会牵头,保险公司参与设计针对网约车的创新型运输保险,相比于现在的营运险费率低;从全国政策层面明确一人、一车、一平台,即一名持有网约车驾驶员证的司机,只能使用一台合格的车在一家持证平台登记注册,开展营运。

对于新能源汽车发展,李书福代表认为,未来大方向是纯电,没有发动机的,这跟能源、环境、安全有关系。电动化以后,汽车智能化水平能够提高。比方说,车子启动的时间两秒三秒都没问题,都是电力驱动了。续航不是什么大挑战,主要是解决好电池能量密度问题等。